ELEKTROAGREGATI LOMBARDINI MARINE

LMG 1500 o/min

Tip agregata	LMG 6500	LMG 8500	LMG 16500
Tip motora	FOCS 1003	FOCS 1404	CHD 2204
Br. Cilindra	3	4	4
Maksim. snaga	6.5 kVA	8.5 kVA	16.5 kVA
Trajna snaga	6 kW	8 kW	14 kW
Napon	230 V	230 V	230 V
Zapremina	1028 cm3	1372 cm3	2199 cm3
Broj okr./min	1500	1500	1500
Frekvencija	50 Hz	50 Hz	50 Hz
Težina	170 Kg	200 Kg	232 Kg
Alternator	80 A	80 A	80 A
Hlađenje	zatvoreni sustav slatkom vodom
Buka	51 dba	51 dba	51 dba

STANDARDNA OPREMA
Digitalna kontrolna ploča sa 5 metara kabela
Elastični nosači motora
Elektroventil
Alternator 80 A
Pumpa za ispumpavanje ulja
Uputstvo za rukovanje i održavanje
Certifikat CE-RCD-472

JAMSTVENI ROK

Motor 24 mjeseci ili 2000 radnih sati; vrijedi za EU od 2004. godine

Ostale komponente 12 mjeseci

FOCS Sistem za upravljanje cjelokupno smješten iznad glave cilindra

4taktni dizel motori, hlađenje rashladne vode kroz izmjenjivač topline sa anodnom zaštitom (Zn protektora); blok motora od aluminija; košuljice cilindra koje se mogu naknadno bušiti (reparirati); jednodijelna glava cilindra od aluminija; neizravno ubrizgavanje sa pumpom –brizgaljkom; bregasta osovina iznad glave cilindra sa pogonskim remenom za točno ubrizgavanje; pumpa za podmazivanje sa lopaticama montirana na radilici; pumpa za rashladnu vodu u bloku motora; ispušna grana od nehrđajućeg čelika sa ubrizgavanjem vode; samousisna pumpa za morsku vodu; zračni filtar; antikorozivna zaštita

CHD Kompaktni motor za visoka opterećenja

4taktni dizel motori, hlađenje rashladne vode kroz izmjenjivač topline sa anodnom zaštitom (Zn protektora); blok motora od lijevanog željeza; jednodijelna glava cilindra od lijevanog željeza, košuljice cilindra koje se mogu naknadno bušiti (reparirati); neizravno ubrizgavanje; pogon zupčasto gonjene osovine sa podizačem ventila; hidraulički podizač ventila; pumpa za podmazivanje sa lopaticama montirana na radilici; ispušna grana od nehrđajućeg čelika sa ubrizgavanjem vode; samousisna pumpa za morsku vodu; zračni filtar. Posebna antikorozivna zaštita.

TEHNIČKA SVOJSTVA SERIJE CHD

Bregasta osovina je smještena u gornjem dijelu kućišta radilice radi smanjivanja širine nižeg dijela motora. Inovativnom izvedbom redoslijeda brzina, izvedbom i mjestom sustava ubrizgavanja kao i smanjenim razmakom između cilindara skraćuje se dužina motora.

UDOBNOST PRI RADU

Balansiranje radilice omogućava vrlo malo vibriranje i osigurava odličan učinak pri radu tijekom korištenja.

VISOKA UČINKOVITOST

Upotrebom novo razvijenog sklopa za ubrizgavanje pumpom patentiranog od strane Lombardinija umjesto konvencionalnog sistema, s pripojenim posebnim pumpama i ubrizgivačima goriva, eliminirani su cjevovodi goriva te je tako omogućen bolji trenutak ubrizgavanja čime su postignuta velika poboljšanja rezultata rada motora.

SMANJENJE EMISIJA BUKE

Inovativnom izvedbom sustava ubrizgavanja goriva kao i uporabom hipereutektičkih klipova kojima se smanjuje udarac klipa kao i korištenjem bloka za velika opterećenja, bitno se smanjuje razina buke koje su uobičajene kod dizel motora.

UČINAK

Pumpa QLC osigurava visoki učinak pri svim brzinama motora. U usporedbi sa konvencionalnom pumpom za ubrizgavanje, QLC ima karakteristike jednosmjernog protoka i jedinstvenog sustava za isporuku goriva koja sprječava neželjene varijacije tlaka ubrizgavanja kao i određivanje trenutka ubrizgavanja eliminirajući plinske mjehuriće.

ODNOS PREMA OKOLIŠU

Ova linija motora je zahvaljujući svojoj naprednoj izvedbi sustava ubrizgavanja i izgaranja rezultirala poboljšanim ekološkim učincima pridržavajući se očekivanih ograničenja zagađivanja. Ispušne emisije i performanse motora se provjeravaju na za to određenom uređaju za ispitivanje za cjelokupnu paletu proizvoda Lombardini Marine.

JEDNOSTAVNO ODRŽAVANJE

Svi poslovi održavanja su pojednostavljeni zahvaljujući jednostavnoj konstrukciji proizvoda. Jednako tako za održavanje QLC pumpe nije strogo potrebna usluga stručnjaka za pumpe, jer servisiranje dijelova može obaviti bilo koja stručna servisna radionica.